Tour 2006, 1 - 5 juillet
| étape | distance (km) | dénivellation (m) |
|---|---|---|
| Genève - Tamié | 137 | 2900 |
| Tamié - Uriage | 148 | 2700 |
| Uriage - Barnave | 126 | 2290 |
| Barnave - Aurel | 112 | 2450 |
| Aurel - Bollène | 99 | 1300 |
| total | 622 | 11640 |
Étape 1: 1er juillet 2006
Mon tour 2006 était comme un second essai: après avoir abandonné en
2004 parce que j'étais tombé malade, je voulais de
nouveau tenter d'arriver jusqu'au Mont Ventoux.
Mais ce n'était pas mon but unique et, en partant de Genève, je voulais aussi
gravir quelques nouveaux cols en chemin. Dans mon petit
bagage, j'avais un nouveau jouet: un appareil photo
numérique meilleur marché et nettement plus petit.
De la gare de Genève, je n'ai pas eu de difficultés à sortir de la ville car, en ce
samedi matin à 9 heures, il n'y avait pas encore beaucoup de trafic. J'ai roulé vers
le sud-est et j'ai passé la frontière vers la France près du pied du
Salève. J'ai continué sur des routes
départementales vers la Roche-sur-Foron, où j'ai dépassé les voitures prises dans
les embouteillages. Vers le sud, je suis monté vers un petit col joli et calme, le
col des Fleuries. Une première bonne raison
d'utiliser le nouvel appareil photo. Après la descente sur Thorens, comme d'autres
cyclistes, j'ai profité de la fontaine sur la place centrale pour remplir mes
bidons. L'air était sec et devenait chaud, et il fallait donc boire beaucoup.
J'entamais ensuite une longue montée vers le col du
Collet. Le paysage était beau et il n'a avait presque pas de voitures. Entre ce
col et le suivant, la route ne descendait et ne remontait qu'un peu. Il était donc
facile d'arriver au col des Glières. Les
difficultés ne venaient qu'ensuite: d'abord du gravier pour environ 2 km, puis une
descente très raide sur une route étroite et bosselée jusqu'à la rivière Borne.
Dans la vallée, la route était d'abord presque plate, mais ensuite elle remontait
en approchant de St-Jean-de-Sixt. Après être
monté à travers la station de la Clusaz, je n'ai pas continué en direction des
Aravis comme en
2001 mais j'ai obliqué à droite vers la
Croix-Fry. La montée était assez dure à cause de
la chaleur et parce que j'avais la fringale. Il me fallait donc faire un arrêt
sandwich-limonade au col. J'ai ensuite profité de la descente vers Thônes, mais en
tournant à gauche (vers le sud) avant d'arriver dans cette localité. La route
remontait, mais très légèrement, vers le col du
Marais. La descente (entrecoupée d'une petite montée) m'a amené à Faverges, où
je n'ai pas eu de mal à trouver la route vers le sud et le
col de Tamié. La montée n'était pas raide et je
suis arrivé en haut un peu avant cinq heures.
| distance (km) | altitude (m) | dénivellation (m) | |
|---|---|---|---|
| Les Prés / Lignières | 0 | 920 | |
| Les Gravereules | 1 | 940 | 20 |
| St-Blaise | 9 | 470 | - |
| Hauterive | 11 | 550 | 80 |
| Neuchâtel | 14 | 480 | - |
| >>> Genève | 14 | 370 | |
| Moussy | 36 | 570 | 200 |
| La Roche-sur-Foron | 39 | 530 | - |
| Les Fleuries | 47 | 920 | 390 |
| Thorens-Glières | 53 | 650 | - |
| Le Collet | 64 | 1390 | 740 |
| ... | 65 | 1350 | - |
| Les Glières | 67 | 1440 | 90 |
| Le Petit Bornand | 75 | 710 | - |
| La Croix Fry | 94 | 1470 | 760 |
| Les Clés | 105 | 650 | - |
| Le Marais | 110 | 840 | 190 |
| Serraval | 114 | 720 | - |
| Les Combes | 115 | 770 | 50 |
| Faverges | 128 | 510 | - |
| Tamié | 137 | 910 | 400 |
| total | 137 | 2920 |
Étape 2: 2 juillet 2006
Du col de Tamié, je suis allé au...
collet de Tamié, un passage à peu près
parallèle. Deux cols pour le prix d'un seul! J'ai ensuite pu descendre vers la
vallée de l'Isère et la suivre en direction du sud-ouest. Ensuite, j'ai pris à
gauche vers la Maurienne. Là, un panneau indiquait que tous les cols alentours
étaient ouverts... sauf celui que je voulais traverser, le
Grand Cucheron. À Aiguebelle, je me suis arrêté
à la gendarmerie pour me renseigner. La gendarmette de service était gentille, mais
elle ne savait pas pourquoi la route était fermée. J'ai décidé d'essayer quand
même. La route montait d'abord sur le bord de la vallée, en partie au soleil et en
partie à l'ombre de la forêt, vers St-Alban. Les lacets vers le col étaient ensuite
tout en forêt. C'était une belle montée, et très calme vu l'absence de trafic. Près
du col, la route était en effet barrée, mais seulement comme protection à cause des
minages effectués là pendant la semaine. Mais comme c'était dimanche, pas de
problème pour passer!
Après une courte descente, je suis monté vers le beau petit col de
Champ-Laurent, pour continuer de là vers le
sud-ouest, majoritairement en descente, en direction d'Allevard. Au lieu de
rejoindre la vallée de l'Isère, j'ai passé par plusieurs petites vallées latérales
reliées par de petits cols. Mais cela signifiait détours et montées dans la chaleur
de l'après-midi. Après les cols du Barioz,
des Ayes, du
Lautaret et des
Mouilles, j'en avais assez et j'ai commencé à
chercher un toit pour la nuit. La recherche a été longue. Environ 40 km et 2
heures. Avec une autre route barrée à cause d'une crue qui avait emporté un pont.
Au lieu de faire un détour, j'ai préféré passer à gué le ruisseau. Il était ainsi
déjà six heures et demie quand j'ai trouvé un hôtel en dessus d'Uriage, avec une
belle terrasse et la vue sur la vallée. À rouler tout l'après-midi par des
températures entre 30 et 35°, j'étais usé. J'étais bien heureux de pouvoir me
doucher, manger et boire comme un ogre, et me reposer.
| distance (km) | altitude (m) | dénivellation (m) | |
|---|---|---|---|
| Tamié | 0 | 910 | |
| Collet de Tamié | 3 | 960 | 50 |
| Frontenex | 16 | 310 | - |
| Grésy | 20 | 430 | 120 |
| Pont-de-Grésy | 22 | 300 | - |
| Aiguebelle | 32 | 330 | 30 |
| St-Georges | 38 | 610 | 280 |
| Coutassous | 40 | 520 | - |
| Grand Cucheron | 49 | 1190 | 670 |
| Le Pontet | 53 | 880 | - |
| Champ-Laurent | 56 | 1110 | 230 |
| Allevard | 77 | 440 | - |
| Le Barioz | 91 | 1040 | 600 |
| Theys | 98 | 640 | - |
| Les Ayes | 102 | 940 | 300 |
| Villard-Château | 103 | 880 | - |
| Le Lautaret | 105 | 980 | 100 |
| La Boutière | 107 | 900 | - |
| Les Mouilles | 109 | 1020 | 120 |
| Le Mas Julien | 120 | 700 | - |
| Le Rousset | 129 | 900 | 200 |
| Le Bouloud | 148 | 520 | - |
| total | 148 | 2700 |
Étape 3: 3 juillet 2006
En partant d'Uriage, j'ai repris la direction du sud-ouest en restant sur de
petites routes qui montaient et descendaient un peu. En arrivant à la rivière Drac,
j'ai dû emprunter une route plus fréquentée, mais pas exagérément. J'ai ensuite
traversé la rivière en direction de Vif et, de là, je suis monté vers le
col de l'Arzelier. Il ne faisait encore pas trop
chaud et la pente était régulière, même un peu plus faible dans les derniers
kilomètres. Et il y avait quelques fontaines le long de la route. La montée ne
posait donc aucun problème. J'ai poursuivi vers le
col des Deux, qui a trois 2 dans son altitude et
que j'ai passé comme numéro 2 de cette étape. Il y avait très peu de véhicules sur
ces petites mais bonnes routes. À Gresse, j'ai acheté une limonade et j'ai demandé
de l'eau du robinet pour remplir mon bidon. Mais ça n'a pas plu au marchand et il
n'a rempli mon bidon qu'à moitié. Simplement incroyable.
Heureusement, il y avait d'autres fontaines sur mon chemin. Cette partie est du
Vercors est belle, mais le temps changeait progressivement, avec de plus en plus de
sombres nuages autour des montagnes. Après le col de
l'Allimas, la descente m'amenait sur une route nationale, que je devais
emprunter pour quelques kilomètres. Je l'ai quittée un peu avant Clelles et j'ai
pris la route montant au col du Prayet. Il y
avait maintenant de l'orage dans les montagnes du Vercors, mais j'étais content
que les nuages me donnent de l'ombre. Du Prayet, la route ne redescend pas, mais
continue à monter en pente douce vers le col de
Menée. J'ai eu quelques gouttes de pluie, mais c'était plus pour rafraîchir que
pour mouiller. Je n'ai pas passé le col proprement dit mais le court tunnel, qui
évite environ 50 m de dénivellation et le portage du vélo sur le raide sentier du
col.
À la sortie du tunnel, j'arrivais dans le département de la Drôme. Le paysage
changeait, devenant plus sec. Il n'y avait d'abord presque pas de maisons, mais
leur style était aussi différent, avec leurs épais murs de pierres et leurs toits
de tuiles rondes et claires. Après la longue descente, un autre signe annonçait
déjà la Provence: les champs de lavande. De Châtillon, j'ai traversé la vallée en
direction du petit village de Barnave, où il y avait un petit hôtel. J'aurais pu
essayer de passer encore un col dans cette étape, mais je ne voulais pas risquer de
devoir chercher un gîte aussi longtemps que la veille. Je me suis donc arrêté à
Barnave.
| distance (km) | altitude (m) | dénivellation (m) | |
|---|---|---|---|
| Le Bouloud | 0 | 520 | |
| Uriage | 3 | 400 | - |
| Haute-Jarrie | 7 | 490 | 90 |
| Basse-Jarie | 12 | 260 | - |
| Vif | 19 | 310 | 50 |
| St-Barthélémy | 28 | 580 | 270 |
| L'Arzelier | 36 | 1150 | 570 |
| Château-Bernard | 41 | 900 | - |
| Les Deux | 53 | 1220 | 320 |
| Le Chaumeil | 55 | 1150 | - |
| L'Allimas | 58 | 1350 | 200 |
| La Bâtie | 61 | 1120 | - |
| ... | 62 | 1170 | 50 |
| St-Michel-les-Portes | 66 | 890 | - |
| Clelles-gare | 73 | 760 | - |
| Les Oches | 76 | 790 | 30 |
| Le Prayet | 84 | 1200 | 410 |
| Col de Menée | 90 | 1400 | 200 |
| Mensac | 106 | 650 | - |
| Moulin de Jansac | 123 | 480 | - |
| Barnave | 126 | 580 | 100 |
| total | 126 | 2290 |
Étape 4: 4 juillet 2006
L'essentiel pour cette quatrième étape découlait du nom de lieux se trouvant sur
mon chemin: Pennes-le-Sec, St-Nazaire-le-Désert. Il n'y aurait bien sûr pas de
grand désert à traverser, mais il serait nécessaire de toujours pouvoir beaucoup
boire. Heureusement, j'ai toujours trouvé des fontaines sur ma route. J'aurais
aimé partir un peu plus tôt, mais je ne voulais pas quitter l'hôtel sans un petit
déjeuner. Il faisait déjà assez chaud quand je me suis mis en selle. Dans la
première montée, vers le col de Pennes, il n'y
avait pas de trafic et je pouvais coisir sur quel côté de la route rouler selon là
où il y avait le plus d'ombre. La route était assez étroite mais bonne, aussi bien
à la montée qu'à la descente. Seuls quelques endroits avec du gravillon m'ont fait
descendre prudemment. Dans la vallée de la Roanne, j'ai tourné à gauche vers
St-Nazaire, où j'ai fait une première pause, discutant un peu avec un cycliste
allemand. J'ai ensuite passé les petits cols de
Muse, Lescou
et Pré Guittard. C'était beau, très calme, mais
sec et très chaud. J'avais ensuite une longue descente vers Rémuzat. J'avais du
vent de face et il me fallait plus pédaler que freiner. Il était un peu plus de
midi et j'ai fait un arrêt prolongé à Rémuzat pour boire une (excellente) limonade
et manger un (gigantesque) sandwich.
Je savais que le prochain col, celui de
Soubeyrand, serait le plus dur de la journée,
surtout à cause de la canicule de ce début d'après-midi. Dès lors, j'ai saisi
plusieurs occasions pour faire de courtes pauses au bord de la route quand je
trouvais de l'ombre pour me rafraîchir un peu. Dans la vallée de l'Ennuye, où la
végétation souffrait aussi du sec, il y avait des vergers d'abricotiers et des
champs de lavande. Je suis monté vers le col de
Peyruergue, avant de descendre vers la vallée de l'Ouvèze. Le soleil n'était
plus aussi fort quand je suis arrivé à St-Auban. Par rapport à mon plan initial,
j'ai décidé de prendre un raccourci en allant plein sud par le petit
col d'Aulan, pour descendre vers le superbe
bourg de Montbrun-les-Bains sur sa colline. De là, il ne me restait plus qu'une
montée pour atteindre le village d'Aurel, qui était aussi très joli et où il y
avait encore une chambre de libre à l'hôtel.
| distance (km) | altitude (m) | dénivellation (m) | |
|---|---|---|---|
| Barnave | 0 | 580 | |
| Col de Pennes | 8 | 1040 | 460 |
| La Roanne | 15 | 440 | - |
| ... | 18 | 550 | 110 |
| Pradelle | 20 | 500 | - |
| St-Nazaire | 25 | 560 | 60 |
| Muse | 32 | 930 | 370 |
| ... | 34 | 800 | - |
| Lescou | 35 | 830 | 30 |
| Haute-Gumiane | 37 | 770 | - |
| Pré Guittard | 41 | 910 | 140 |
| Cornillon | 51 | 550 | - |
| Rémuzat | 57 | 450 | - |
| Soubeyrand | 66 | 990 | 540 |
| St-Sauveur | 77 | 540 | - |
| Peyruergue | 81 | 820 | 280 |
| St-Auban | 86 | 600 | - |
| Col d'Aulan | 96 | 850 | 250 |
| Montbrun | 107 | 580 | - |
| Aurel | 112 | 790 | 210 |
| total | 112 | 2450 |
Étape 5: 5 juillet 2006
J'ai commencé cette étape à 8 heures, en espérant éviter ainsi la chaleur pour
la dernière (mais pas la moindre) grimpée de ce tour: celle du Mont ventoux. Cela
commençait par une petite descente vers Sault et se poursuivait par une longue
montée peu raide. En comparaison des routes montant du sud (Bédoin) et du
nord-ouest, j'avais choisi la plus faible pente, qui n'atteint 7 à 9% que dans les
derniers kilomètres. Dans les premières courbes déjà, j'ai rattrapé un autre
cycliste, suisse lui-aussi. Plus loin, nous avons rejoint un régional de l'étape.
Nous étions donc à trois en arrivant au Chalet Reynard, où la route de Bédoin
rejoignait la notre. Là, enfin, le sommet nous est apparu. La végétation se faisait
de plus ne plus rare et le vent se renforçait. J'ai continué seul à un bon rythme,
suis passé devant le mémorial Tom Simpson, puis ai atteint le
col des Tempêtes, et enfin le sommet. De Sault,
j'étais monté en 1 heure 47 minutes, y compris environ 3 minutes pour prendre des
photos. J'ai retrouvé le cycliste suisse et deux de ses amis quand ils ont aussi
atteint le sommet. Le vent était fort et plutôt froid. Nous avons admiré le
paysage si particulier de cette montagne avec ses cailloux clairs et nus, mais
ensuite nous sommes allés boire un thé chaud au restaurant juste en dessous du
sommet.
Suivait la longue descente sur Malaucène. La route était bonne et large, mais je
devais faire attention à cause de fortes rafales de vent. Il y avait beaucoup de
cyclistes qui montaient de ce côté. De Malaucène, j'ai continué en direction de
Vaison-la-Romaine, ville que j'ai traversée en direction du nord-ouest. Il a avait
sur ces routes beaucoup de voitures, mais ensuite le reste du voyage était de
nouveau plus calme. Sauf pour le vent. Il soufflait du sud et je roulais à l'ouest,
vers la vallée du Rhône, donc la plupart du temps avec vent latéral. Quand je suis
arrivé à la gare de Bollène vers une heure et demie, le guichet était
'exceptionnellement fermé'. Je suis donc monté dans le premier train en direction
du nord pour acheter un billet en route. Le soir à neuf heures et demie, après
plusieurs changements de trains, j'étais finalement de retour à Neuchâtel.
Ce tour avait été en partie assez dur à cause de la chaleur, mais c'était un des
plus agréables à cause du faible trafic rencontré sur les petites routes que
j'avais choisies pour rouler vers le sud.
| distance (km) | altitude (m) | dénivellation (m) | |
|---|---|---|---|
| Aurel | 0 | 790 | |
| Sault | 4 | 710 | - |
| Chalet Reynard | 23 | 1420 | 710 |
| Col des Tempêtes | 28 | 1830 | 410 |
| Mont Ventoux | 29 | 1910 | 80 |
| Malaucène | 49 | 380 | - |
| Vaison-la-Romaine | 51 | 200 | - |
| ... | 56 | 170 | - |
| ... | 59 | 270 | 100 |
| Buisson | 61 | 170 | - |
| Suze-la-Rousse | 75 | 130 | - |
| Bollène | 83 | 50 | - |
| Bollène gare | 99 | 30 | - |
| total | 99 | 1300 |
PS / 14.7.2006